| 000 | 03030 a2200265 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | UA-OsUOA | ||
| 005 | 20250108125335.0 | ||
| 008 | 241129b un ||||| |||| 00| 0 ukr d | ||
| 020 | _a9667037010 | ||
| 040 |
_brus _cUA-OsUOA |
||
| 080 | _a39:904 | ||
| 090 |
_a39:904 _bШ24 |
||
| 100 |
_aШаповалов Г. _917810 |
||
| 110 |
_aЗапорожский государственный университет _917811 |
||
| 245 |
_aКорабли веры. Судоходство в духовной жизни древней Украины _bмонография _cГеоргий Шаповалов |
||
| 260 |
_aЗапорожье _bДикое Поле _c1997 |
||
| 300 | _a160 с. | ||
| 500 | _aПамяти Жака Ива Кусто | ||
| 520 | _aМайже в усіх культурних традиціях збереглися прадавні уявлення про водне середовище як першостихію, з якої виникло життя, а в деяких традиціях — і людська цивілізація. Човен був найдавнішим транспортним засобом, який винайшло людство ще принаймні в епоху мезоліту, і з ним пов’язані перші кроки цивілізації людства. Водне середовище завжди сприймалося як амбівалентне: як життєдайне і захисне, з одного боку, і як руйнівна і небезпечна стихія, втілення світу померлих — з іншого. Все це відбилося і в уявленнях, пов’язаних з судноплавством. Важливим був також момент соціального престижу: від могутності флоту залежали міцність і велич суспільств та їх володарів. На території сучасної України, яка мала великі судноплавні ріки, насамперед Дніпро, і вихід до узбережжя двох морів, судноплавство і пов’язані з водним середовищем народні уявлення залишили помітний відбиток у духовній культурі. Рецензується монографія Г. Шаповалова, який багато років присвятив всебічному вивченню даної теми. | ||
| 650 |
_a39 Культурна антропологія. Етнографія. Звичаї. Традиції. Спосіб життя. Фольклор _917812 |
||
| 710 | 1 |
_aЗапорожский областной краэведческий музей _917813 |
|
| 942 |
_cBK _2udc |
||
| 955 | _a1 | ||
| 999 |
_c577815 _d577815 |
||